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スープラとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   日産  ウイングロード
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 14.9万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
169 中古車掲載台数 65
  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 直6ツインターボ 5速MT  フルノーマル車

    本体価格
    425万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 後期 ワンオーナー フルオリジナル車両 ブラックレザーシート 純正16インチAW パナソニック製SDナビ/フルセグTV ETC H15.17.19.22.27.29.R2.4.6年記録有

    本体価格
    817.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 50台限定特別仕様車 6MT JBL タン革 純正HDDナビ バックカメラ 6灯式LEDヘッド プリクラッシュ ブラインドスポット 純正19インチ鍛造AW クリアランスソナー brembo製キャリパー

    本体価格
    879.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー JBLサウンド シートヒーター

    本体価格
    854.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    648万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ・純正HDDナビフルセグテレビ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・JBLサウンド・クリアランスソナー・ETC・本州仕入

    本体価格
    679万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ エアロ HKSマフラー ワーク19インチ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 自社下取り車両

    本体価格
    648万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ エアロトップ シザーズドア ワイドボディー

    本体価格
    1170万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー 6速MT 取説 保証書 スマキー2個

    本体価格
    748万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M インテリジェントキー ナビTV 禁煙車

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    33万円

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    本体価格
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  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 最終後期型/オーテック特別仕様車/アクティブAFS/HIDヘッドランプ/オートライト/ライダー専用(エアロバンパー・16インチ光輝AW)/プラズマクラスター付トAAC/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ TV Bカメラ ETC ブルートゥース

    本体価格
    25万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    26万円

関東
68
665.5万円
関西
27
722.6万円
東海
31
667.3万円
北海道
8
668.5万円
九州
12
643.6万円
東北
2
550.7万円
北陸・甲信越
4
621.3万円
中国
15
670.2万円
四国
2
916.9万円
地域別台数
関東
28
43.5万円
関西
5
21.7万円
東海
6
54.6万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.1万円
東北
4
46.6万円
北陸・甲信越
6
25.8万円
中国
1
20万円
四国
2
98万円

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スープラとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   日産  ウイングロード
490万円1500万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1998~2997 排気量(cc) 1498~1797
197~441 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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