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マーチとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   アウディ  RS6アバント
VS
6.8万円333万円
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中古車相場 273万円3400万円
RS6アバントの相場表を見る
843 中古車掲載台数 21
  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 禁煙 ナビTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー イモビライザー

    本体価格
    22万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT 前後Dレコ ナビ BT TV Bカメラ 純16AW

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT  県外仕入れ 柿本改マフラー NTECエ

    本体価格
    129万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 2WD AT スマートキー 純正ナビカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・プッシュスタート・キーフリー・

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 検2年 関東仕入 キーレス ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X K13  修復歴無し

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD ETC エンジンプッシュスタート

    本体価格
    70万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X インテリジェントキー アイドリングストップ キー連動電動格納ミラー 純正14アルミ 純正CDチューナー

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    429.8万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD サンルーフ 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

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    273万円

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    本体価格
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    本体価格
    3400万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    1078万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD フルプロテクション/法人ワンオーナー/カーボン/グロスブラックスタイリングPKG/パノラマサンルーフ/B&Oサウンドシステム/OP22インチAW/レッドキャリパー/全周囲カメラ/HUD/BSM/ACC/Sヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    2102.5万円

  • アウディ RS6アバント 4.2 4WD 正規D車/C5/カーボンインテリア/純正RECARO黒革/サンルーフ/バックカメラ/シートヒーター/電動格納ミラー/地デジTV/Bluetooth/前後ドラレコ/クルーズコントロール/カーテシランプ/ETC

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ブラックAudirings&カーボングロスブラックスタイリングパッケージ Bang&Olufsen3Dアドバンストサウンドシステム RSスポーツエキゾーストシステム カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    1720万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエキゾーストシステム Bang&Olufsenサウンドシステム ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス デコラティブパネル カーボン 認定中古車

    本体価格
    1380万円

関東
262
50.2万円
関西
94
54.3万円
東海
106
57.1万円
北海道
56
47.3万円
九州
116
46.7万円
東北
71
50.6万円
北陸・甲信越
56
53.1万円
中国
49
60.2万円
四国
33
46.7万円
地域別台数
関東
8
1254.9万円
関西
7
1422.5万円
東海
3
1496.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1293.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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マーチとRS6アバントのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  RS6アバント
100万円356.4万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1198~1597 排気量(cc) 3996
79~150 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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