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マーチとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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マーチとジュリアの中古車情報を比較する

日産  マーチ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 112
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速SDナビ BLITZ車高調 柿本マフラー禁煙車

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 純正メモリナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 車検2年 禁煙 ナビ TV AUX スマキ 記録簿付

    本体価格
    37万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 事故歴無 73000km ワンオーナー

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G HKSマフラー ニスモホイール

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ ワンセグTV

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 S レンタカーUP・社外フロントドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S キーレス ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO SDナビ地デジBカメラ スマートキー

    本体価格
    93万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ スパルコシート 登録済未使用車

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    1180万円

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    本体価格
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    448万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー harmankardon 18インチアルミ 黒革シート

    本体価格
    219.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ワンオーナー harman/kardon 黒革 純正AW

    本体価格
    246万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ハーマンカードンサウンド/赤革/19inAW

    本体価格
    365万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ETC レザーシート ACC スマートキー

    本体価格
    143万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 純正フルセグナビ ハーマンカードン

    本体価格
    355万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期 1オ-ナ- 黒革 Harman&Kardon 1年保証

    本体価格
    312万円

関東
331
56.9万円
関西
128
53.7万円
東海
98
56.4万円
北海道
73
47.5万円
九州
129
46.3万円
東北
92
50.9万円
北陸・甲信越
79
55.6万円
中国
57
49.4万円
四国
32
43.4万円
地域別台数
関東
52
429.8万円
関西
15
343.7万円
東海
11
359.5万円
北海道
6
351.3万円
九州
7
465.1万円
東北
13
297.9万円
北陸・甲信越
7
356.4万円
中国
1
353万円
四国
0
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日産  マーチ   アルファ ロメオ  ジュリア
100万円356.4万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1198~1597 排気量(cc) 1995~2891
79~150 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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