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マーチと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   BMW  3シリーズツーリング
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
866 中古車掲載台数 543
  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア メモリナビ CD ワンセグTV プライバシーガラス 横滑り防止 ETC Wエアバック ABS キーレスキー 電動格納ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車純正SDナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正 SDナビ/EBD付ABS/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 

    本体価格
    34万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD バックカメラ ETC CD TV

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    22.7万円

  • 日産 マーチ 1.5 15G ユーザー買取車 社外14インチアルミ 社外LEDヘッドライトバルブ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー CD・MD再生可 走行57000KM 点検整備付

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5MT

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD TVナビ 記録簿 ETC TVナビ BTオーディオ スマートキー オートライト DVD

    本体価格
    54万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S キーレスエントリー ETC Wエアバック

    本体価格
    22.8万円

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    230.9万円

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    438万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    113万円

関東
287
51.2万円
関西
110
53.8万円
東海
98
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
119
47.6万円
東北
69
47.5万円
北陸・甲信越
57
52.3万円
中国
47
54.6万円
四国
29
42.8万円
地域別台数
関東
234
257.8万円
関西
111
248.8万円
東海
90
276万円
北海道
10
264.7万円
九州
36
285.8万円
東北
23
170.9万円
北陸・甲信越
9
242.8万円
中国
23
263.7万円
四国
7
292.2万円

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マーチと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   BMW  3シリーズツーリング
100万円356.4万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1198~1597 排気量(cc) 1995~2998
79~150 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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