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マーチとC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   シトロエン  C4カクタス
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 43万円148万円
C4カクタスの相場表を見る
867 中古車掲載台数 18
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ボレロ・ボレロ・ナビ・キーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正ナビ 禁煙車 スマートキー オートライト Bluetooth再生 アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    51万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 新品タイヤ/純正 ナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 ミュージックサーバー オートライト ハイビームアシスト 横滑り防止 車線逸脱警報

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ・純正メモリーナビ・バックビューカメラ・ナビ連動純正ドライブレコーダー

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 禁煙 純正フルセグナビ スマートキー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    19.7万円

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  • シトロエン C4カクタス 1.6HDI 並行輸入車 右H 1.6Lターボディーゼル 白バンプ パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

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    87.5万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 正規ディーラー車 200台限定車 1.2 ガソリン 右ハンドル 5人乗り 純正AW ルーフレール バックカメラ パドルシフト Bluetoothオーディオ コンビカラーシート ETC クルーズコントロール スペアキー

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    43万円

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  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ ETC クルーズコントロール  ルーフレール

    本体価格
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  • シトロエン C4カクタス ベースグレード 本国仕様 1600cc 左ハンドル ディーゼル オートライト ガラスルーフ クルーズコントロール パドルシフト 純正オーディオ キーレス ETC

    本体価格
    応談

  • シトロエン C4カクタス 1.2 初回限定200台ディスプレイオーディオBluetoothオートライトクルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    77万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 セカンド輸入100台ディスプレイオーディオBluetoothオートライトクルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    88万円

関東
289
51.5万円
関西
108
52.4万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.5万円
九州
119
48.5万円
東北
69
46.7万円
北陸・甲信越
58
52.9万円
中国
47
54.6万円
四国
28
43.4万円
地域別台数
関東
8
85万円
関西
5
131.2万円
東海
3
69.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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マーチとC4カクタスのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   シトロエン  C4カクタス
100万円356.4万円 新車時価格 238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
1198~1597 排気量(cc) 1199
79~150 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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