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マーチとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
872 中古車掲載台数 454
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MTシフトSDナビBluetooth地デジTV16AW

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT NISMOエアロ&シート&220kmメーター

    本体価格
    190.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正SDナビ CD DVD再生 盗難防止システム キーレス 横滑り防止装置 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS ヘッドライトレベライザー ハロゲンヘッドライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5速ミッションオーテックチューン

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 走行距離68734KM 車検9年5月27日運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ キーレスエントリーESC ABSミッションAT車

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 保証付 禁煙車 2WD スマートキー&プッシュスタート アイドリングストップ 純正オーディオ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    14万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ ルーフキャリア レトロカスタム ETC TV ナビ ブラウン内装 キーレス バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S キーレス ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    18.8万円

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    43万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ オーディオ ワンセグTV ETC バックカメラ オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 あんしんパッケージ シートヒーター ハロゲンライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    124.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ブレーキサポート メモリーナビ bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 衝突安全装置 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 4WD 禁煙 走行3.9万キロ インテリアカラーPKGグランドスタイル 8型ナビ TV バックカメラ あんしんPKG CTBA クルコン サウンドマッピング 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    130.9万円

関東
283
52.2万円
関西
106
51.8万円
東海
110
54.5万円
北海道
55
47.6万円
九州
114
46.7万円
東北
69
47.2万円
北陸・甲信越
58
56.2万円
中国
48
56.3万円
四国
29
43.4万円
地域別台数
関東
101
82.3万円
関西
39
76.2万円
東海
79
80.2万円
北海道
19
87.2万円
九州
78
77.7万円
東北
35
86.8万円
北陸・甲信越
43
86.5万円
中国
37
68.9万円
四国
23
84.4万円

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マーチとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
100万円356.4万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1198~1597 排気量(cc) 658
79~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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