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マーチとCTを比較! - みんなの比較車種

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マーチとCTの中古車情報を比較する

日産  マーチ   レクサス  CT
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
908 中古車掲載台数 528
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション バックカメラ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S キ-レス純正CDプレ-ヤ- スタッドレスタイヤ

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ・TV・Bカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 70th-II 

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 マーチ 走行3万キロ台本土中古車 

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G FOUR 4WD 

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビフルセグTV ETC 15AW

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ドラレコ ETC付

    本体価格
    58.3万円

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    278万円

関東
305
60.8万円
関西
112
48.5万円
東海
92
65.8万円
北海道
62
47.9万円
九州
107
42.7万円
東北
85
49.8万円
北陸・甲信越
52
52.8万円
中国
54
49.1万円
四国
39
44.4万円
地域別台数
関東
176
187.3万円
関西
57
169.7万円
東海
102
189.3万円
北海道
11
150.8万円
九州
74
169.2万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
20
156.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円

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日産  マーチ   レクサス  CT
100万円356.4万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1198~1597 排気量(cc) 1797
79~150 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 32~34km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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