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マーチとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
3.8万円333万円
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中古車相場 2950万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
852 中古車掲載台数 94
  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 純正SDナビ4×4地デジ バックカメラ 切替4WD 社外エンジンスターター オートライト スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    42万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO パールホワイト/純正ナビゲーション/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー&プッシュスタート/純正アルミホイール/純正フロアマット/純正サイドバイザー/オートエアコン/修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO キーレス/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/フォグランプ/メモリナビ/CD/Bluetooth/アイドリングストップ/電動格納ドアミラー/純正アルミホイール

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車/SDナビ/純正エアロ/スマートキー/エンジンスターター/ワンセグ/オートライト/オートエアコン/純正16インチアルミホイール/Bluetooth/革巻きステリング/ニスモフロアマット/盗難防止

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 禁煙車 純正オーディオ CD再生 盗難防止装置 リモコンキー ワインレッドモケットシート シートリフター 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー スペアタイヤ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    14万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s BLACK全塗装 アルミホイル ブラックアウト

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ・アイドリングストップ・運転席助手席エアバック・スマートキー・プッシュスタート・純正アルミホイール・純正CD再生・スペアタイヤ・1年保証付

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット シャープ キーレス バックモニター装備 保証付

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ニスモルック メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

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    5030万円

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    5900万円

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    4680万円

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    本体価格
    4850万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD ブランディングパッケージ・センソナムサウンド・ハイパーフォージド20.21AW・ワンオフマフラー・ボディフルラッピング

    本体価格
    応談

関東
280
51.3万円
関西
109
53.6万円
東海
97
55万円
北海道
51
46.4万円
九州
119
48万円
東北
65
46.5万円
北陸・甲信越
59
51.6万円
中国
46
54.1万円
四国
26
39.8万円
地域別台数
関東
37
5716.2万円
関西
11
5004.7万円
東海
22
5614.6万円
北海道
0
---
九州
10
5398.4万円
東北
4
4840万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
6
4637.6万円
四国
2
5707.5万円

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日産  マーチ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
100万円356.4万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1198~1597 排気量(cc) 6498
79~150 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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