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マーチとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   マツダ  MX-30
VS
6.8万円333万円
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中古車相場 125.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
846 中古車掲載台数 157
  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ Bluetooth対応 TV ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 社外アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X ワンオーナー タイミングチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速マニュアル/ETC/キーレス/禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ エアロカスタム・タナベ車高調・17AW

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 弊社下取り車 MJ320D-Wナビ ETC2.0 バックモニター DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth ハイビームアシスト 前後ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ニスモルック メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 15E ハービー仕様

    本体価格
    70万円

  • 日産 マーチ 1.2 ラフィート エクリュ内装 オーテックアルミホイール リアスポイラー フルオートエアコン インテリジェントキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 マーチ 1.3 ボレロ ボレロ1300・純正ホイール・ワンオーナー・禁煙車・室内純正ウッド・ウッドステアリング

    本体価格
    34万円

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    本体価格
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    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 全方位カメラ アイアクティブセンス コーナーセンサー クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター ドラレコ フロアマット純正 スペアキー1本 オートマチックハイビーム DUD

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  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
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    本体価格
    188.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正8.8インチディスプレイオーディオ BOSEサウンド フルセグ 全周囲カメラ i-アクティブセンス シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正18インチAW ETC BSM

    本体価格
    149.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD モダンコンフィデンスパッケージ 1年保証 夏冬タイヤ付 ワンオーナー 衝突軽減 ドラレコ ナビ フルセグTV Bluetooth ETC シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト バックカメラ LED

    本体価格
    180万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ Bluetooth AM FM TV BOSEオーディオ 全方位カメラ ハーフレザーシート パワーシート シートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター クルコン 衝突軽減 ETC

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    175.9万円

関東
261
50.3万円
関西
94
54.4万円
東海
106
57.3万円
北海道
57
47.8万円
九州
117
47.2万円
東北
72
50.6万円
北陸・甲信越
56
53.1万円
中国
50
60.1万円
四国
33
46.8万円
地域別台数
関東
42
196.2万円
関西
23
203.8万円
東海
26
187.5万円
北海道
16
217.7万円
九州
14
203.2万円
東北
8
195.9万円
北陸・甲信越
13
212.3万円
中国
14
205.5万円
四国
1
179.3万円

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マーチとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   マツダ  MX-30
100万円356.4万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1198~1597 排気量(cc) 1997
79~150 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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