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マーチとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マーチとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  マーチ   三菱  トッポBJ
VS
4.8万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 2.8万円65万円
トッポBJの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 22
  • 日産 マーチ 1.2 12E Herbie ハービー/ナビTV・ETC

    本体価格
    122万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD エンジンスターター 純正ナビ

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 社外HDDナビ フルセグ BT ETC プッシュS

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビTV.ETC.キーレス.車検2年実施

    本体価格
    38.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ キーフリー アルミ オートエアコン ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S フルセグTV/ドラレコ/Bカメラ/ETC/純正ナビ

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 長野県内販売限定 車高調+EDFC ACTIVE PRO

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット シャープ 走行35000キロ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 純正ナビ・5MT・車検整備付・ETC・TV

    本体価格
    29.8万円

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    65万円

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    本体価格
    17.5万円

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    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R フルエアロICターボ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 U 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    15万円

関東
365
55.1万円
関西
130
52.6万円
東海
161
59.2万円
北海道
64
54.1万円
九州
140
47.6万円
東北
95
54万円
北陸・甲信越
76
49.9万円
中国
59
47万円
四国
38
41.8万円
地域別台数
関東
12
29.2万円
関西
2
18.9万円
東海
2
10.2万円
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
25万円
四国
1
65万円

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マーチとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   三菱  トッポBJ
100万円356.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1198~1597 排気量(cc) 657~659
79~150 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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