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マーチとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マーチとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  マーチ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
7万円228万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 150万円330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
882 中古車掲載台数 9
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MTディスプレイ-ディオBT接続ETCスマキ-

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション パーソナライゼーション 4WD 純正メモナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    35万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S S

    本体価格
    34万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット シャープ CD スマートキー キーレス

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ /車検R8年11月28日/キーレス

    本体価格
    25.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 社外ナビ キーフリー 社外AW

    本体価格
    36.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ドラレコ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    58.3万円

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関東
289
57.5万円
関西
104
49万円
東海
92
61.7万円
北海道
62
48.2万円
九州
109
43.4万円
東北
77
50.7万円
北陸・甲信越
58
51.4万円
中国
56
52.1万円
四国
35
38.6万円
地域別台数
関東
3
236.5万円
関西
2
327.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
240万円
四国
0
---

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日産  マーチ   日産  フェアレディZコンバーチブル
100万円356.4万円 新車時価格 429万円495.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1198~1597 排気量(cc) 2960
79~150 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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