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マーチとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ポルシェ  パナメーラ
VS
4.8万円358万円
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中古車相場 139.8万円3250万円
パナメーラの相場表を見る
829 中古車掲載台数 264
  • 日産 マーチ 1.2 S SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・日産・マーチ

    本体価格
    72万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 新品タイヤ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X スマートキー 純正14アルミ

    本体価格
    14万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション Eブレーキ 純正ナビ・TV  横滑り防止装置 ETC2.0  前後ソナー ナビ連動ドラレコ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 全国対応1年保証付 走行無制限 ユーザー買取車 女性ワンオーナー ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター ETC スマートキー2本 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    87万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 衝突被害軽減システム・キーレス・純正ナビ・Bluetooth・フルセグTV・ETC・バックカメラ・Dシートリフター・プライバシーガラス

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X TVナビ禁煙車スマートキー検2年受渡

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.0 コレット-f 検10.8 5MT

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 1オーナー車 走行3.8万キロ 純正メモリーナビ フルセグTV キーレスエントリー

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD スマートキー プッシュスタート CD ETC CVT

    本体価格
    23万円

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  • ポルシェ パナメーラ S PDK 正規ディーラー車 右H LEDヘッドライト サンルーフ ROHANA22インチAW スポーツクロノパッケージ 360°カメラ バックカメラ シートヒーター ブラックレザーインテリア スポーツステア

    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 後期型 スポーツクロノPKG ベージュ革 LEDヘッドライト(PDLS+) クレストエンボスヘッドレスト 全席シートヒーター 純正SDナビ地デジ360カメラ BOSEサウンド ソフトクローズD PASMエアサス 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    324.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 後期 4+1シート Rアクスルステアリング PSR 黒革 PCM 全周囲 PAS 14WAYシート Sヒーター ベンチレーション ACC LKA LCA 渋滞A エントリーD アンビエント 4ゾーンAC ソフトクローズ LEDライト エアサス 19AW

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツデザインPKG スポーツクロノPKG PSR 黒革 全周囲 AppleCarPlay LKA エアサス アンビエント 4ゾーンAC PCクレスト スポエグ Pシート前席シートヒーター PDLSプラスマトリックスLED RSスパイダー21AW

    本体価格
    658万円

関東
288
57.3万円
関西
96
56.8万円
東海
88
49.7万円
北海道
62
45.9万円
九州
110
54.1万円
東北
68
43.2万円
北陸・甲信越
65
49.6万円
中国
33
57万円
四国
19
46.2万円
地域別台数
関東
87
728.6万円
関西
50
732.3万円
東海
66
667.1万円
北海道
10
774.1万円
九州
20
749.3万円
東北
2
1314万円
北陸・甲信越
15
888.2万円
中国
9
653.9万円
四国
5
516.6万円

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マーチとパナメーラのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ポルシェ  パナメーラ
100万円356.4万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1198~1597 排気量(cc) 2893~3996
79~150 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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