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マーチとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ロールスロイス  ファントム
VS
4.9万円533.5万円
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中古車相場 2380万円8750万円
ファントムの相場表を見る
883 中古車掲載台数 15
  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア ナビ・TV Bカメラ ドラレコ 保証6ヵ月

    本体価格
    42万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 検2年 関東仕入 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 S Bluetooth/CD/DVD/ワンセグ/前後ドラレコ/バックカメラ/電格ミラー/エアコン/

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 純正ナビ・フルセグTV・ETC・電動格納ミラー・インテリジェントキー・スペアキー・ヘッドライトレベライザー・サイドバイザー・フロアマット

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ワンオーナー キーレス 5速マニュアル 社外アルミ

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD スマートキー2個 切替4WD

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ETC Bluetooth バックカメラ メモリーナビ DVD TV スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 集中ドアロック

    本体価格
    25.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    20.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ローダウン 社外15インチAW ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー オートライト 取説・新車保証書 整備記録簿付き 修復歴無し

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ キーレス ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    3230万円

関東
304
61.2万円
関西
112
53.8万円
東海
97
51.8万円
北海道
49
42.1万円
九州
119
48.9万円
東北
70
44.4万円
北陸・甲信越
63
51.8万円
中国
43
53.2万円
四国
26
42.4万円
地域別台数
関東
8
5095.5万円
関西
6
4700万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  マーチ   ロールスロイス  ファントム
100万円356.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1198~1597 排気量(cc) 6748~6750
79~150 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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