サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

マーチとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. マーチを選択
  3. 3. スプラッシュを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

マーチとスプラッシュの中古車情報を比較する

日産  マーチ   スズキ  スプラッシュ
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 7.6万円38.9万円
スプラッシュの相場表を見る
909 中古車掲載台数 39
  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT ナビ 地デジ BT音楽 専用エアロ AW

    本体価格
    108万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 修復歴無し 走行27000キロ AK12

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ フルセグテレビナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ TV Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD フルセグ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 G SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 後期モデル 5MT ディスプレイオーディオ

    本体価格
    47.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正ナビ スマートキー 純正15AW ETC

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド CarsOsaka:A 電格不備 ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:A7830 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    25万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ワンセグTV キーフリー

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    36万円

関東
310
60.6万円
関西
112
49.2万円
東海
91
64.5万円
北海道
62
48.3万円
九州
107
42.8万円
東北
84
49.7万円
北陸・甲信越
51
55.3万円
中国
53
49.4万円
四国
39
44.4万円
地域別台数
関東
14
24.5万円
関西
7
17.4万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

マーチの中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

マーチとスプラッシュの比較トップへ

マーチとスプラッシュのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スズキ  スプラッシュ
100万円356.4万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1198~1597 排気量(cc) 1242
79~150 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

マーチとスプラッシュの比較トップへ

マーチやスプラッシュと他の車種を比較してみる

 

マーチとスプラッシュの比較トップへ

マーチスプラッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!マーチスプラッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマーチの中古車は909台、スプラッシュの中古車は39台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

マーチ、スプラッシュの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet