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マーチとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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マーチとレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

日産  マーチ   スバル  レヴォーグレイバック
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 208万円418万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
902 中古車掲載台数 119
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 4WD ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    42.6万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ユーザー買取車 5速MT ナビ 地デジ バックカメラ 純正16インチアルミ HIDライト ETC Bluetooth接続 ABS ESC 電動格納ミラー プッシュスタート キーレスエントリーシステム

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 1年保証 HKSマフラー TE3717インチアルミ ローダウン 社外ステアリング 地デジナビ Bluetooth HDMl ETC バックカメラ スロットルコントローラー LEDヘッドライト

    本体価格
    64万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5速MT 純正15インチアルミ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S オリジナルフロントバンパー・メッキホイールカバー・5速MT

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 検2年 5MT 3ドア ベース車 キーレス PW エアコン

    本体価格
    22万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 日産純正OPナビ 社外前後ドラレコ Bモニター

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 衝突被害軽減ブレーキ・ETC・ハイビームアシスト・踏み間違い衝突防止アシスト・横滑り防止機能・リモコンキー・プライバシーガラス・プラスチックバイザー

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション スマートキー

    本体価格
    49.8万円

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    329.7万円

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    342.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト 11.6インチナビTV 全方位カメラ スマートリアビューミラー LEDヘッドライト 18インチAW 電動バックドア 全席シートヒーター 前席パワーシート Bluetooth接続 ハーマンカードンサウンド ドラレコ ETC

    本体価格
    334.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト 本革シート

    本体価格
    333万円

関東
282
51.5万円
関西
101
53.5万円
東海
115
55.5万円
北海道
60
51.6万円
九州
124
50.1万円
東北
79
48.6万円
北陸・甲信越
59
55.3万円
中国
50
52万円
四国
32
46.7万円
地域別台数
関東
41
342.6万円
関西
24
354.7万円
東海
13
341.8万円
北海道
8
377.1万円
九州
6
345.1万円
東北
9
359.3万円
北陸・甲信越
14
342.8万円
中国
2
331.4万円
四国
2
344.2万円

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マーチとレヴォーグレイバックのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スバル  レヴォーグレイバック
100万円356.4万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
1198~1597 排気量(cc) 1795
79~150 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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