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マーチとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
875 中古車掲載台数 5
  • 日産 マーチ 1.2 X 車検10年3月 走行45699km プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    99万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X CarsOsaka:3B8623

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    50.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車純正SDナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 県外歓迎 ヘッドライトクリア施工車 スマートキー2本 ナビ DTV バックカメラ Bluetooth ETC バックフォグ オートクローズミラー

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5MT キーレス CD ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.0 ルンバ ドライブレコーダー キーレスエントリー AT 衝突安全ボディ ABS カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正オーディオ 社外15インチアルミホイール 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S N-tecマフラー・N-tecCPU・N-tecアンチラグ・N-tecチャンバー・N-tecクイックシフト・N-tec車高調SWIFTスプリング・N-tecキャリパー・N-tecローター・OKUYAMAロールバー・CUSCOフロントタワーバー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    107万円

関東
290
51.6万円
関西
105
52.2万円
東海
105
54.7万円
北海道
52
46.2万円
九州
119
46.6万円
東北
69
46.7万円
北陸・甲信越
58
51.8万円
中国
48
55.4万円
四国
29
43.4万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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マーチとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  エスティマエミーナ
100万円356.4万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1198~1597 排気量(cc) 2184~2438
79~150 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
20~26km/L 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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