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マーチとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   トヨタ  MIRAI
VS
6.5万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 29万円499万円
MIRAIの相場表を見る
859 中古車掲載台数 121
  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    121万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ フルセグTV オートライト キーレス&プッシュスタート ボレロ専用シート&オーテックAW オートAC プライバシーガラス

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正CDオーディオ・キーレス・ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 修復歴無し 5速MT デジタルインナーミラー ETC バックカメラ オーディオディスプレイ 純正アルミ エアロキット スポイラー ドアバイザー フロアマット キーレスエントリー

    本体価格
    50万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 禁煙1オーナー 2020年7月仕様向上後(衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・車線逸脱警報・ハイビームアシスト標準化) [メーカーOP:オートエアコン] ディスプレイオーディオ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Bluetooth対応ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT 前後Dレコ ナビ BT TV Bカメラ 純16AW

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.0 ボレロ オーテックジャパン

    本体価格
    応談

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    99.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 禁煙車・ペット持込み無し・異臭無し・ナビ・TV・ETC・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・バックモニター・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・車検10年2月・試乗OK

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ MIRAI Z トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・純正ナビゲーション・パノラミックビューモニター・アドバンストパーク・デジタルインナーミラー・ワイヤレス充電・水素・1500W給電・電動シート・ワンオーナー

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    305万円

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  • トヨタ MIRAI ベースモデル セーフティセンス・純正9インチナビ・水素

    本体価格
    149.9万円

関東
260
50.9万円
関西
100
53.6万円
東海
112
56万円
北海道
58
48.2万円
九州
117
46.4万円
東北
73
50.4万円
北陸・甲信越
61
54.5万円
中国
47
60.1万円
四国
31
47.2万円
地域別台数
関東
35
177.6万円
関西
14
216.7万円
東海
42
184.8万円
北海道
2
162.5万円
九州
9
197.6万円
東北
4
191.9万円
北陸・甲信越
4
144.3万円
中国
8
245.4万円
四国
3
121.5万円

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マーチとMIRAIのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  MIRAI
100万円356.4万円 新車時価格 710万円861.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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