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マーチとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   トヨタ  GRカローラ
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 467.5万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
861 中古車掲載台数 82
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 専用エアロフロントサイドリア・ニスモスポ

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチ 1.2 S CD・衝突被害軽減ブレーキ・車検整備付

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    76.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 社外CD・カセットデッキ 5速マニュアル マニュアルエアコン 純正ホイルキャップ

    本体価格
    35万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ワンオーナー・純正ナビ・DVD・CD・バックカメラ・

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ・TV・ETC・走行4.8万km

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワンオーナー ナビTV Bluetooth接続 インテリキー

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 禁煙車 ドライブレコーダー プッシュスタート インテリキー 純正フルセグナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ  ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    41万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 禁煙車 プッシュスタート インテリキー 純正フルセグナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    121万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター フルエアロ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    611万円

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    540万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 社外アルミ ナビ ETC車載器

    本体価格
    503万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙車 6速MT JBLサウンド 純正10.5インチナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ ディスプレイオーディオ[JBLサラウンドシステム] ETC2.0 前席シートヒーター 全方向ドラレコ GRフロアマット DA用テレビキット[化粧パネル]

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    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 試乗車 フルセグ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    735.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オナJBL HUD BSM フルセグナビBカメラ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    780万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    528万円

関東
283
51.4万円
関西
109
53.8万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
120
48万円
東北
68
47万円
北陸・甲信越
57
51.8万円
中国
46
54.1万円
四国
29
42.7万円
地域別台数
関東
30
568.4万円
関西
13
583万円
東海
16
588.4万円
北海道
6
740.4万円
九州
9
588.1万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
2
516.4万円
中国
0
---
四国
3
774万円

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マーチとGRカローラのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  GRカローラ
100万円356.4万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1198~1597 排気量(cc) 1618
79~150 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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