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マーチBOXと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   BMW  3シリーズツーリング
VS
24.7万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 15.9万円959.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
2 中古車掲載台数 592
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX ETC CD USB チューナー

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    449.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 黒レザー ハイラインPKG 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ハイラインPKG 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    342.7万円

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    本体価格
    235万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC  HIDヘッドライト 純正19インチアルミ クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    86万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320dブルーPFツーリングラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ アイドリングストップ コーナーセンサー パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    56.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 黒革 追従ACC インテリセーフ バックカメラ パワーバックドア コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ シートヒーター メモリーパワーシートバックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
1
24.7万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
271
275.1万円
関西
120
227.7万円
東海
96
258.6万円
北海道
12
258.7万円
九州
34
292.1万円
東北
20
176.7万円
北陸・甲信越
15
250.1万円
中国
18
259万円
四国
6
328.3万円

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マーチBOXと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   BMW  3シリーズツーリング
126.5万円141.8万円 新車時価格 494万円1124万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
997~1348 排気量(cc) 1995~2998
60~85 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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