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エクストレイルとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとマーチBOXの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  マーチBOX
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
2863 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD ニスモフルエアロ+ニスモ19アルミ+リヤスポ

    本体価格
    180万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 禁煙車 レザー調シート ドラレコ ルーフレール コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC ナビ TV オートライト アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    71万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 横滑り防止システム BT接続 バックカメラ ナビTV エアバック Wエアバッグ キーレスエントリー 電動格納ミラー 衝突安全ボディ エアコン ABS ルーフレール

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 車検整備2年切替4WD ナビETCスマートキー

    本体価格
    33.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ワンオーナー/プロパイロット/パワーシート/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/シートヒーター/ダウンヒルアシストコントロール/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    295.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD アラウンドビューモニター ナビTV 禁煙車

    本体価格
    101.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ バックモニター シートヒーター フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ CD DVD ETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ シートヒーター

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    256万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
729
181.2万円
関西
275
206.6万円
東海
377
190.5万円
北海道
302
167.4万円
九州
387
184.5万円
東北
356
180.2万円
北陸・甲信越
255
177.4万円
中国
113
192.4万円
四国
69
187万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マーチBOXの中古車を探す

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エクストレイルとマーチBOXのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  マーチBOX
319.9万円596.2万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1497 排気量(cc) 997~1348
144 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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