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フェアレディZとS1を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   アウディ  S1
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 145万円378万円
S1の相場表を見る
1062 中古車掲載台数 19
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車MY24モデル

    本体価格
    688万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6MT 全塗装済(レッド/ブラック) 社外フロントエアロ 社外ウイング テイン車高調 社外18AW ワンオフマフラー 社外SDナビ 地デジ Bluetoothオーディオ ETC オートエアコン

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ タイベル交換済 CUSCO車高調 WORKEMOTION18イinchAW ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T NISMOエアロパーツ NARDIステアリング RECAROシート TEIN車高調 RAYSホイール 社外マフラー リアスポイラー KENWOODナビ・フルセグTV ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 432 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 純5MT 300台限定車 クスコ機械式LSD オグラ強化クラッチ エンケイ118インチホイール 4413オイルクーラー エキマニ マフラー 車高調 PFCブレーキ BRIDEフルバケ 保証書 ETC

    本体価格
    478.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 雹害車 メーカーナビ 地デジフルセグ バックモニター シートヒーター クルーズコントロール ETC LEDヘッドランプ オートライト フォグランプ パドルシフト USB電源 Bluetooth対応

    本体価格
    535.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 未使用車 ガレージ保管

    本体価格
    738万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT VeilSideフルエアロカスタム ビルシュタイン車高調 FUJITSUBOマフラー スマートキー Bluetooth接続 Sモード リアスポイラー装着

    本体価格
    216.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC・ハーフレザーシート・BOSEサウンド・クルーズコントロール・エマージェンシーブレーキ・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    648万円

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    145万円

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    本体価格
    231.8万円

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    本体価格
    210万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/SD接続/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/コントラストルーフ/ビルトインETC/

    本体価格
    189.2万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ワンオーナー/ABS/エアバック/スマートキー/プッシュスタート/HDDナビ/18インチアルミホイール/シートヒーター

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    228万円

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    378万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

関東
376
319.9万円
関西
125
485.4万円
東海
221
390.1万円
北海道
33
301.9万円
九州
113
400.3万円
東北
56
283.4万円
北陸・甲信越
48
434.6万円
中国
61
443.5万円
四国
29
529.1万円
地域別台数
関東
5
189.4万円
関西
7
289.4万円
東海
1
210万円
北海道
1
145万円
九州
1
231.8万円
東北
2
230.8万円
北陸・甲信越
2
263万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとS1のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  S1
524.2万円930.3万円 新車時価格 410万円449万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
2997 排気量(cc) 1984
405~420 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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