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フェアレディZとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとRS3セダンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  RS3セダン
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
970 中古車掲載台数 23
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 

    本体価格
    270万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT FUJITSUBOマフラー 純正ナビ

    本体価格
    574万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ヴェイルサイドエアロ 純正スポーツマフラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    569.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 評価6点 カスタマイズエディション セキュリティ&セーフティパック スタンダード レイズ製19インチ鍛造AW マッドガード BOSE フロアカーペット 純正ドラレコ トノカバー

    本体価格
    616万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 黒赤ハーフレザー Akebonoブレーキ BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    558万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 後期型/SSRProfessorSP420インチAW/ブリッツ車高調/アミューズチタンマフラー/ニスモタイプレカロシート/禁煙車/純正HDDナビ/Bluetooth接続/USB/バックカメラ/ETC

    本体価格
    255.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ・TV・ETC・ドラレコ・BOSE・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    539.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期 純正18AW パドルシフト 純正ナビ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    733万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 現行モデル パノラマサンルーフ 本革 ダンピングサスペンション RSエキゾースト RSデザインPKGレッド SONOSサウンド OP19インチAW プライバシーガラス レッドキャリパー リアビューカメラ ACC 認中車

    本体価格
    887.7万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー レーダー探知機 シートヒーター パワーバックドア シートメモリー パーキングアシスト 電子パーキング フルセグTV USB BT プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    849万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 純正メーカーナビ 速度警告 パーキングエイド 車間距離警告 Audiプレセンス Audiサイドアシスト アクティブレーンアシスト レインセンサー 横滑り防止装置 クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    488.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサスペンション RS スポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ アルミホイール 5スポーク Yデザイン グマットブラック フロント

    本体価格
    718.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー 認定中古車 パノラマサンルーフ B&Oサラウンドシステム

    本体価格
    722万円

関東
354
321.8万円
関西
114
477.2万円
東海
199
430.2万円
北海道
32
303.9万円
九州
92
429.3万円
東北
48
294.4万円
北陸・甲信越
43
525.9万円
中国
56
435.2万円
四国
32
504.3万円
地域別台数
関東
7
683.8万円
関西
5
706.2万円
東海
4
741.8万円
北海道
2
639.9万円
九州
3
639.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
460万円
中国
1
828万円
四国
0
---

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フェアレディZとRS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  RS3セダン
524.2万円930.3万円 新車時価格 818万円952万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
2997 排気量(cc) 2480
405~420 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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