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フェアレディZとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 952万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
934 中古車掲載台数 13
  • 日産 フェアレディZ 3.0 ベースグレード BOSE  ETC2.0 日産コネクトナビ V6ツインターボ アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ Bluetooth アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ 前後センサー

    本体価格
    478.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド 半革電動シート バックカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期/1オーナー/インナーブラック/BOSEサウンド/レカロシート/3連サブメーター/スマートキー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/鍛造AW

    本体価格
    367.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 禁煙車 ワンオーナー 6MT 純正9型ナビ フルセグTV BOSEサウンドシステム バックカメラ RAYS19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0

    本体価格
    518.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 弊社試乗車 レイズ19インチAW

    本体価格
    647.3万円

  • 日産 フェアレディZ ニスモ 

    本体価格
    1070万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンドシステム メーカーナビ バックカメラスマーキー ハーフレザーシート シートヒーター キセノンヘッドライト 保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    99万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S HDDナビ バックカメラ 6速MT ETC 前後ドラレコ VDC キセノンライト カーテン&サイドエアバック フルセグTV USBソケット Bluetooth ミュージックサーバー DVD CD ステアリングスイッチ インテリキー

    本体価格
    373.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 禁煙 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート BOSEサウンド インテリジェントキー プッシュスタート HIDヘッド 純正18インチアルミ パドルシフト パワーウィンドウ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ナビ TV ETC B&Sカメラ ハーフレーザーシート MOMOステアリング ドラレコ シートヒーター 純正AW カーボン製ドアミラー

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    1770万円

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    本体価格
    1700万円

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    本体価格
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    本体価格
    2150万円

関東
347
324.1万円
関西
111
455.8万円
東海
174
438万円
北海道
33
316.1万円
九州
96
439.7万円
東北
51
285.5万円
北陸・甲信越
42
536.1万円
中国
50
457.2万円
四国
30
477.8万円
地域別台数
関東
9
1562.9万円
関西
3
1570.6万円
東海
1
952万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 2448万円3376万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2997 排気量(cc) 3982~5980
405~420 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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