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フェアレディZとターボを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ベントレー  ターボ
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
993 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビ・キセノン・インテリキー・純正アルミ・7速パドルシフト

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 年式2024年 修復歴なし 禁煙 車検2027年11月まで 9インチ純正ナビ 本革シート ETC2.0 BOSEサウンド

    本体価格
    616万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 6速 コネクトナビ 雹害デント済 バックカメラ

    本体価格
    569.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 Z 2シーター 5速MT・ノーマル車・禁煙・修復無

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ TEIN車高調 WORK19インチアルミ ニスモ純正マフラー リアスポイラー ナビ 地デジ Bluetooth ハーフレザーシート インテリキー HIDヘッドライト パドルシフト ETC レーダー探知機 電動格納ミラー

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ワンオーナー/禁煙/HKS車高調/ワークエモーション19インチアルミ/社外マフラー/ケンウッドサブウーファー/2024年製ダンロップタイヤ/カロッツェリアスピーカー/社外ドラレコ付きデジタルインナーミラー/ドラレコ

    本体価格
    375.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 純正ナビ/Bカメラ/BOSE/シートヒーター

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT/社外足回り/社外フジツボマフラー/RECAROバケットシート/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正AW/バックモニター

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 米国日産 左ハンドル ロードスター

    本体価格
    230万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
365
310.8万円
関西
111
464.6万円
東海
211
423.3万円
北海道
34
297.4万円
九州
93
415.4万円
東北
48
296万円
北陸・甲信越
41
514万円
中国
58
435.4万円
四国
32
492.9万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フェアレディZとターボのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ベントレー  ターボ
524.2万円930.3万円 新車時価格 2850万円3150万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
2997 排気量(cc) 6747
405~420 最高出力(馬力) 404
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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