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フェアレディZとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとデイムラーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   デイムラー  デイムラー
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
934 中古車掲載台数 31
  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 登録済未使用車

    本体価格
    582万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMOスポーツセッティングII ワンオーナー 新車記録簿 6速MT ナビTV バックカメラ エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ドラレコETC

    本体価格
    457万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期 ユーロチューンドサスペンション

    本体価格
    188万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6MT 日産コネクトナビ

    本体価格
    579万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z L2 ウェーバー ワークス 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ GS30-L20 レストア済み 全塗装済み 純正アルミホイール付き フルノーマル

    本体価格
    495万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 屋内ガレージ保管 禁煙者 RAYS製純正19インチAW BOSEサウンド インテリジェントクルーズコントロール インテリジェントエマージェンシーブレーキ LDW

    本体価格
    538万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド・ニスモマフラー・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    439万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ エンジン分解整備済み クラッチディスク&カバー/オルタネーター/パワステポンプ/エアコンコンプレッサー/リキッドタンク/銅2層ラジエーター交換済み

    本体価格
    465万円

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    応談

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    84万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 全塗装済 正規D車 右H 走行1.8万キロ 3AT

    本体価格
    680万円

関東
347
321.5万円
関西
111
453.5万円
東海
175
435.1万円
北海道
32
322.7万円
九州
96
445.5万円
東北
52
293.7万円
北陸・甲信越
41
519.2万円
中国
51
450.1万円
四国
29
467.8万円
地域別台数
関東
18
342.3万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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フェアレディZとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   デイムラー  デイムラー
524.2万円930.3万円 新車時価格 1680万円1690万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2997 排気量(cc) 4196
405~420 最高出力(馬力) 406
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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