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フェアレディZとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フォード  スペクトロン
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 138万円220万円
スペクトロンの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 3
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S hyperion19インチ 社外車高調 社外マフラー ETC バックカメラ CD・DVD再生 3連メーター 6速MT車両 ブレンボキャリパー

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定車・純正ナビ+TV・バックモニタ

    本体価格
    726.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Tバールーフ/黒本革シート/前席パワーシート/電格ミラー/A/Tモードスイッチ/フォグランプ/オートエアコン/ETC/アルミペダル/純正16インチAW/ドライブレコーダー/

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT/フジツボマフラー/ブレンボキャリパー/BOSEサウンド/本革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 禁煙 RAYZグラムライツ18インチアルミホイール リアウィング ハーフレザー シートヒーター パワーシート BOSEサウンド パドルシフト スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 MT HID キーレスエントリー

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S FUJITSUBOマフラー TEIN車高調 CST18インチAW

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ブリッツZZR車高調フジツボマフラーブレンボブレーキラフィックス

    本体価格
    59万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 雹害車 メーカーNCナビ バックモニター BOSEサウンド 追従式オートクルーズコントロール パワーシート ヒータシート SOSコール

    本体価格
    544.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT TE37

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スペクトロン/XL-T/オートマチック/3列シート/フルフラットシート/走行80000キロ/エアコン/ETC

    本体価格
    138万円

  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    220万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ 9人乗り 回転対座シート 後席エアコン

    本体価格
    147.4万円

関東
375
318.5万円
関西
123
468.7万円
東海
221
393.2万円
北海道
35
300.6万円
九州
114
421.3万円
東北
50
302.8万円
北陸・甲信越
47
441.6万円
中国
61
449.1万円
四国
31
502.1万円
地域別台数
関東
2
183.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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フェアレディZとスペクトロンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォード  スペクトロン
524.2万円930.3万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
2997 排気量(cc) 1998~2184
405~420 最高出力(馬力) 61~91
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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