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フェアレディZとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 2
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定車 RAYS19インチアルミホイール

    本体価格
    578万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    1177万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期 メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザー シートヒーター パワーシート BOSEサウンド 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト HIDヘッド オートライト ETC

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フェアレディZ S130 2by2 S130 2by2 ツインターボ L28改 5MT 社外マフラー ブリッツ車高調 前後GTRブレンボ 社外シート 社外ディスクブレーキ ブーストメーター インタークーラー オイルクーラー

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正ナビTV ETC車載器 登録済未使用車

    本体価格
    741万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    265.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ HDDナビBモニ黒半革席WORK20AW社外マフラー

    本体価格
    211.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/クリアランスソナー/スマートキー/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ パドルシフト/専用エアロ/NISMOマフラー

    本体価格
    189万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 1オーナー/専用色ステルスグレー/IGLA

    本体価格
    725.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

関東
378
318.9万円
関西
129
479万円
東海
229
390.4万円
北海道
35
300.6万円
九州
110
412.5万円
東北
53
285.9万円
北陸・甲信越
50
452.8万円
中国
60
457.5万円
四国
36
439.6万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   いすゞ  ジェミニハッチバック
524.2万円930.3万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
2997 排気量(cc) 1471~1588
405~420 最高出力(馬力) 100~180
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1080台、ジェミニハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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