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フェアレディZとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ジープ  コマンダー
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 49.8万円578万円
コマンダーの相場表を見る
938 中古車掲載台数 149
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー 禁煙 前後ドラレコ マッドガード BOSEサウンドスピーカー RAYS製鍛造19インチAW トノカバー 純正フロアマット AppleCarPlay フルセグ シートヒーター 赤色内装 バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    598.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ 修復歴無 純正5速MT フルノーマル

    本体価格
    249万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 新車未登録/Apple Car Play/BOSEサウンド

    本体価格
    1020万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ オートA・C エアロ18AW タイベル交換レカロ

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 フェアレディZ トヨタ2000GT仕様 L28改公認 ミクニ3連CAB

    本体価格
    898万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEスピーカー 禁煙車 ETC ナビ DVD再生 オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー ナビTV パワーステアリング パワーウィンドウ パワーシート キーレス 盗難防止システム

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチ日産コネクトナビ ETC2.0 バックカメラ BOSEサウンドシステム レイズ19インチアルミ シートヒーター 電動シート クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    588万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 GS130 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    1049万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 370Z用ブレーキキャリパー付き

    本体価格
    158.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    465.4万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    437.7万円

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    本体価格
    185万円

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    455.5万円

  • ジープ コマンダー 3.7  2WD 並行輸入車 本国グレード 1ナンバー登録 車検令和9年3月

    本体価格
    70万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    508万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD Sヒ-タ-革Pシ-トLED360カメラAppleCarPlay Bluetooth アダプティブクル-ズコントロ-ル 純正ナビ ブラインドスポットモニタ- 純正アルミホイール レーンキープアシスト 電動リアゲート ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    397.7万円

関東
349
320.8万円
関西
111
453.5万円
東海
175
433.7万円
北海道
33
320.1万円
九州
96
445.5万円
東北
52
293.7万円
北陸・甲信越
42
511.1万円
中国
51
450.1万円
四国
29
467.8万円
地域別台数
関東
80
458.7万円
関西
20
419.6万円
東海
10
367.4万円
北海道
4
514.3万円
九州
10
438.4万円
東北
4
320.8万円
北陸・甲信越
14
486.7万円
中国
3
471.3万円
四国
4
400.5万円

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フェアレディZとコマンダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジープ  コマンダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 547万円646万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2997 排気量(cc) 1956
405~420 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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