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フェアレディZとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ランチア  イプシロン
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 50万円198万円
イプシロンの相場表を見る
934 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST VeilSideFFZ400コンプリート

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT・電動橙ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・インテリキー・シートヒーター・純正19インチアルミ・ETC・オプションクリアテール・BOSEサウンド・HIDヘッドライト

    本体価格
    244万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド 赤キャリパー MT車 日産コネクトナビ フルセグ ETC シートヒーター 電動シート 純正AW Bカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    584万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEスピーカー搭載車

    本体価格
    653.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 9速AT NCナビ Bカメラ 追従クルコン LEDヘッドライト ETC2.0 純正18インチAW フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ ブラインドスポットモニタ パドルシフト SOSコール

    本体価格
    474.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ステアリモコン ビルトインETC パドルシフト スマートキー プッシュスタート 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト オートライト Bluetooth

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    598万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ クリソナ キセノン 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    360万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド バックカメラ 純正HDDナビ シートヒーター 電動シート スマートキー 3連メーター パドルシフト ETC リアウィング 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ドラレコ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    528万円

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    応談

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  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

関東
347
324.1万円
関西
111
455.8万円
東海
174
438万円
北海道
33
316.1万円
九州
96
439.7万円
東北
51
285.5万円
北陸・甲信越
42
536.1万円
中国
50
457.2万円
四国
30
477.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
71.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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フェアレディZとイプシロンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ランチア  イプシロン
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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