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フェアレディZとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 88万円355万円
Rクラスの相場表を見る
937 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO BOSEサウンド・バックモニター・フルエアロ・ETC・ナビ

    本体価格
    688万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビTV バックカメラ 純正19アルミ 前後ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター クルコン デジタルインナーミラー ユピテルレーダー ETC2.0 Rゲートスポイラー BSM LDW

    本体価格
    558万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ フルセグTV Bカメラ BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC 純正19インチAW LEDヘッドライト ハーフレザーシート 電動シート  シートヒーター レッドキャリパー

    本体価格
    546.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST エアロ モデロマフラー 強化クラッチ

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    355万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 追加メーター 社外ショック BBS16アルミホイール 社外ハンドル 社外シフトノブ フロントアンダーエアロ BOSEサウンド  社外マフラー2本出し

    本体価格
    226万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 車検整備付き 前後ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート ナビ テレビ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ブレンボブレーキ エアロ 車高調 20AW

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外HDDナビ フルセグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ ユーザー買取 パワーシート CDオーディオ

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 3.5V6エンジン7速パドルS後期型ラグジュアリーPKG4WD3列7シーターブラックレザーウッドインテリアクルーズCパノラマルーフナビTVバックカメラパワーシートシートヒーター電動Rゲートドラレコ18インチAW走行3万K台

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD ラグジュアリーパッケージ 黒本革シート 7人乗り 純正HDDナビTVサイド・バックモニター オートトランク

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    355万円

関東
351
323万円
関西
112
455.8万円
東海
176
435.8万円
北海道
31
331.9万円
九州
95
442.3万円
東北
49
303万円
北陸・甲信越
41
475.3万円
中国
52
452.4万円
四国
30
461.2万円
地域別台数
関東
1
110万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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フェアレディZとRクラスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Rクラス
524.2万円930.3万円 新車時価格 724.5万円1082万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
2997 排気量(cc) 3497~5461
405~420 最高出力(馬力) 272~387
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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