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フェアレディZとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
33万円1251.8万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
853 中古車掲載台数 43
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ フルオリジナル車両 専用19AW 専用マフラー

    本体価格
    324.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速マニュアル ブレンボキャリパー

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S VeilSideエアロ公認

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期型 メーカ純正DVDナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定車 ワンオーナー禁煙車6MT

    本体価格
    999.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー 専用シート 6速MT

    本体価格
    123万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T SSR20インチ カヘンバルブ付マフラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 取説 純正AW AC 電動ミラー

    本体価格
    379万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 後期型 カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ナビ ETC キーレス AT 19インチアルミ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 黒革 SR レーダーセーフティ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 地デジTV ETC サンルーフ 黒革

    本体価格
    88万円

関東
327
269.5万円
関西
110
369.4万円
東海
135
287.9万円
北海道
42
217.3万円
九州
105
251.9万円
東北
24
195.9万円
北陸・甲信越
36
295.8万円
中国
56
312.1万円
四国
18
255.3万円
地域別台数
関東
13
254.1万円
関西
9
154.9万円
東海
10
126万円
北海道
0
---
九州
5
228.2万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
3
193.3万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---

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フェアレディZとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
524.2万円920万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2997 排気量(cc) 2142~4663
405~420 最高出力(馬力) 177~408
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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