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フェアレディZとリバティを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   日産  リバティ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
928 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 5MT修復歴無し

    本体価格
    339.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 ナビ ETC  電動シート ACC付

    本体価格
    629.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正メモリーナビナビ インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    590万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV

    本体価格
    579.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 9速AT 1オナ NCナビ Bカメラ 追従クルコン TVキャン LEDヘッドライト ETC2.0 純正18インチAW フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    488.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 雹害車 6速マニュアル NissanConnectナビゲーション バックモニター レイズ19インチアルミ&ポテンザS007 BOSEサウンド

    本体価格
    544.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST カスタムエディションバンパー カーボンリヤスポイラー エントリーPKG レッドキャリパー 19インチアルミホイール BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト 純正ナビフルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    555.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速マニュアル ユーザー買取 ワンオーナー 評価点6点A/A 禁煙車両 コーティング施工済 Bluetooth搭載 ETC2.0 ドラレコ バックモニタ シートヒーター LEDライト USB スマートキー テレビ

    本体価格
    595万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ボーズサウンド 仕様変更後モデル

    本体価格
    599万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期モデル 純正18AW  スマートキーHID 専用スポーツシート デイライト タワーバー リアワイパー タイミングチェーン エアロフォルム プッシュスタート

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    67万円

関東
343
323.9万円
関西
106
483.7万円
東海
182
428.2万円
北海道
34
312.5万円
九州
93
456.8万円
東北
47
294.9万円
北陸・甲信越
42
534.7万円
中国
50
457.5万円
四国
31
501.6万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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フェアレディZとリバティのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  リバティ
524.2万円930.3万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
2997 排気量(cc) 1998
405~420 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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