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フェアレディZとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとスプリンターバンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  スプリンターバン
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
934 中古車掲載台数 2
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 新車未登録/Apple Car Play/BOSEサウンド

    本体価格
    1020万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ※雹害車  6MT メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    549万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 6速 コネクトナビ 雹害デント済 バックカメラ

    本体価格
    554.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 3月限定車 禁煙車社外フルエアロ4本出しマフラー社外テール社外デーライト純正アルミホイール社外スポイラー盗難防止装置ETC

    本体価格
    93万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT TEIN車高調 強化クラッチ フジツボマフラー 社外18インチアルミ リアスポイラー 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth 記録簿 ビルトインETC HIDヘッドライト インテリキー 電動格納ミラー

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 フェアレディZ Z-L 2シーター フルノーマル 5MT ツインキャブレーター

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ エアロ メーカーナビ バックカメラ JBLサウンド ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド 純正20インチアルミ パドルシフト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    268.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 AT車 純正ナビ バックカメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    443万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 HKS車高調 フジツボマフラー リアスポ サブウーファー 後期仕様ガンメタアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ワンオーナー/車検整備付/禁煙車/6MT/2人乗/ETC2.0/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/USB/ボンネット/サイドデカール/リヤスポイラー/純正18インチアルミホイール/予備キー

    本体価格
    499.8万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

関東
347
322.1万円
関西
111
453.5万円
東海
174
435.7万円
北海道
32
322.7万円
九州
96
445.5万円
東北
52
293.7万円
北陸・甲信越
42
510.8万円
中国
51
450.1万円
四国
29
467.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スプリンターバンの中古車を探す

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フェアレディZとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  スプリンターバン
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
2997 排気量(cc) 1295~2184
405~420 最高出力(馬力) 73~115
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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