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フェアレディZとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアコードクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ブレンボキャリパー 黒革シート 純正18AW トランクスポイラー HIDライト LEDテール

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MT/ニスモフルエアロ/ロッソモデロマフラー(純マフ有)/RAZOシフトノブ/3連サブメーター/純正19AW/ETC/ニスモフロアマット/スマートキー×2/純正ナビ/Bluetooth/TV/バックカメラ/前後ドラレコ/USBポート/RCA端子/

    本体価格
    229万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 雹害車 メーカーNCナビ バックモニター BOSEサウンド 追従式オートクルーズコントロール パワーシート ヒータシート SOSコール

    本体価格
    544.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST カスタマイズドエディション ニッサンコネクトナビ 純正19インチアルミホイール BOSEサウンド バックカメラ フードデカール ボディサイドステッカー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    605万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO TEIN車高調/社外ナビ/Bluetooth接続可

    本体価格
    344.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 5速MT 2by2 Tバールーフ 後期テール プロドライブ18インチAW 5ZIGENマフラー パワーシート メモリーナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    426万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    559万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ローダウン 純正6速 VERZ20AW 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC バックカメラ M/S HIDライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート ルマンブルー MOMOステア

    本体価格
    214万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T NISMOエアロパーツ NARDIステアリング RECAROシート TEIN車高調 RAYSホイール 社外マフラー リアスポイラー KENWOODナビ・フルセグTV ETC

    本体価格
    123万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST NISSANコネクトナビ/BOSEサウンドシステム/ハーフレザー/ETC2.0ユニット/レイズ製19インチ鍛造AW/LEDヘッドライト&デイタニムランイングランプ/三連サブメータ/バックビューモニター

    本体価格
    575万円

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    165万円

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    138万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 2.4クーペ メモリーナビTV

    本体価格
    129万円

関東
355
320.8万円
関西
122
470万円
東海
224
407.7万円
北海道
32
318.3万円
九州
96
457.1万円
東北
49
298.4万円
北陸・甲信越
41
476万円
中国
62
452.9万円
四国
33
461.3万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   米国ホンダ  アコードクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 2400~3500
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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