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フェアレディZとQX60を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとQX60の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国インフィニティ  QX60
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 138万円308万円
QX60の相場表を見る
937 中古車掲載台数 3
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー マニュアル車 シートヒーター フルーフォージドカーボンエアロ フォージドカーボンボンネット マットPPF施工 カーボン内装パーツ(PPF施工) 禁煙車 HKSマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 240ZG 類別区分番号0070 類別区分番号0070/L28エンジンギャレット製ツインターボ/F-CON Vプロ/パワステ/R32ブレーキ

    本体価格
    1670万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST VeilSideFFZ400コンプリート

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST HDDナビ ETC バックカメラ 電動シート 本革シート ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー キーレス スポーツリアウイングエアロバンパー社外アルミ横滑り防止装置頸部衝撃緩和ヘッドレストCD DVD

    本体価格
    224.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定/ニスモエアロ/RAYS製純正18・19インチAW/大型リアスポイラー/カロッツェリアナビ/フルセグTV/Bluetooth/ハーフレザーシート

    本体価格
    578万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Tバールーフ

    本体価格
    288万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 試乗車使用車両

    本体価格
    580万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ワンオーナー車 新品NISMOシフトノブ

    本体価格
    528万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST WORK19アルミ HKSマフラー ブレーキキャリパー ブラックレザーシート シートヒーター エクリプスナビTV ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 評価5点 走行距離17147km ステルスグレー/スーパーブラック レイズ製19インチ鍛造AW 3連サブメーター BOSE フロアカーペット 純正ドラレコ ラゲッジカーペット

    本体価格
    533万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

  • 米国インフィニティ QX60 3.5 4WD 禁煙車 7人乗り パノラミックルーフ 純正18AW 全周囲カメラ 電動ステアリングコラム Bluetooth ヒーター付フロントシート ステアリングヒーター パワーテールゲート ヘッドレストモニター ETC クルコン

    本体価格
    138万円

  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

関東
350
322.5万円
関西
107
469.3万円
東海
181
433万円
北海道
33
316.1万円
九州
95
443.2万円
東北
50
289.5万円
北陸・甲信越
41
547.1万円
中国
50
457.2万円
四国
30
496.3万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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フェアレディZとQX60のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国インフィニティ  QX60
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 2500~3500
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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