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フェアレディZとS80を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとS80の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ボルボ  S80
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 78万円123.4万円
S80の相場表を見る
1029 中古車掲載台数 3
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ニスモ ミッドナイトブラック 9インチ日産コネクトナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    965万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 後期型 BOSEサウンドシステム RECARO製コンビシート 純正RAYS鍛造19インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 ETC2.0

    本体価格
    747万円

  • 日産 フェアレディZ S30L28公認 S30改L28公認2シーターウェーバーキャブタコ足デュアルALLステンデュアルマフラーSSRマーク1延長14インチAWカーボンダッシュ純正5速車絶賛レストア製作中

    本体価格
    538万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外HDDナビ レザーシート ETC HID

    本体価格
    89万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T フジムラオートFスポイラー 中期純正19AW

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST メーカーナビ・BOSE

    本体価格
    138万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙車 6MT 純正ナビ BOSEサウンドシステム バックカメラ 半革シート シートヒーター パワーシート HIDライト 純正アルミホイール ETC 電動格納ドアミラー プッシュスタート

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 1オーナー/BOSEサウンド/レカロシート/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSW/RCTA/ハイビームアシスト/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    658.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S ワンオーナー ナビ テレビ バックカメラ ETC ダッシュボード新品交換済み HIDライト 純正RAYS製19インチアルミホイール 曙製ブレーキキャリパー  MTシンクロレブコントロール 禁煙車

    本体価格
    285.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 屋内保管 ワンオーナー 禁煙車 カスタム

    本体価格
    応談

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    78万円

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    80万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

関東
368
316.1万円
関西
125
463.3万円
東海
219
402.6万円
北海道
32
320万円
九州
99
448.5万円
東北
50
296.8万円
北陸・甲信越
44
475.2万円
中国
60
459.5万円
四国
32
452.7万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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フェアレディZとS80のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ボルボ  S80
524.2万円930.3万円 新車時価格 529万円939万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
2997 排気量(cc) 1595~4413
405~420 最高出力(馬力) 180~315
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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