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フェアレディZとコラードを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  コラード
VS
17.9万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 190.9万円~249.9万円
コラードの相場表を見る
830台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車MY24モデル・ツインターボ405ps・6速MT・セキュリティ&セーフシステム・キッキングプレート・12.3インチカラーディスプレイナビ・Bカメラ・アダプティブクルーズC・シートH

    本体価格
    658万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 6型最終 V6ツインターボ タイベル交換済 電動スーパーハイキャス エアロ 社外18AW ブリッツマフラー HIDヘッド ホワイトメーター パワーシート 禁煙車

    本体価格
    350万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 ナビ ETC  電動シート ACC付

    本体価格
    619.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 6速ミッション マット ナビ ETC

    本体価格
    538万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT・ワンオーナー・クラッチ交換済・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・メモリーナビ・HIDヘッドライト・純正18inAW・ETC・記録簿×9枚・横滑り防止装置・オートA/C

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 専用エアロ/トランクスポイラー オーリンズ車高調 サクラムマフラー WORK19インチAW 純正キセノンヘッドライト ハーフレザーシート 純正ブレンボキャリパー

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター S31 L20エンジン 純正14インチホイール

    本体価格
    755万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1年保証付 記録簿 横滑防止装置 パドルシフト パワーシート 運転席ランバーサポート コネクテッド機能 カーナビゲーションシステム 衝突被害軽減ブレーキ 後方誤発進抑制機能 タイヤ空気圧警告

    本体価格
    584万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 未使用車/BOSE/RAYS製AW

    本体価格
    648万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 届出済未使用車 ミッドナイトパープル

    本体価格
    739.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン コラード G60 タイミングベルト交換済み/クラッチ交換済み/ブレーキローター交換済み/Supersprintマフラー

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン コラード G60 KWサス スパスプマフラー BahnBrennerMotorsport SAMCOsport WorkEuroline17インチAW 電動可変式リアウイング Carrozzeriaスピーカー ETC

    本体価格
    190.9万円

関東
306台
326.2万円
関西
121台
457.8万円
東海
139台
447.3万円
北海道
28台
309.2万円
九州
80台
453万円
東北
39台
282.5万円
北陸・甲信越
46台
420.5万円
中国
44台
505.9万円
四国
27台
417.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
249.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
190.9万円
四国
0台
---

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フェアレディZとコラードのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  コラード
524.2万円~975.3万円 新車時価格 359万円~480万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1675×1330  他
2997 排気量(cc) 1780~2861
405~420 最高出力(馬力) 135~190
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は830台、コラードの中古車は2台掲載しています。
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