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スカイラインクーペとGTを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとGTの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   アルテガ  GT
VS
47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 867万円
GTの相場表を見る
288 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ GT-R仕様 純正5速MT HKS車高調

    本体価格
    534万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS 200台限定車オーテック

    本体価格
    404万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 電動サンルーフ・本革シート・純正ナビ・オプションバンパー・フジツボマフラー・純正19インチアルミホイール・木目調パネル・前後対向キャリパー・インフィニティエンブレム・ブラックグリル・シートヒーター

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT C-WESTフルBodyKit デモカー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT サンルーフ・マフラー・禁煙車・記録簿・テイン車高調・BOSEサウンド・DVD・リアスポイラー

    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT ハコスカ 旧車 2000GT クラシックカー L28載替(公認) 2ドア 後付クーラー ETC 5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 社外20inアルミ 車高調ローダウン アンダースポイラー ハーフレザー パワーシート ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 社外マフラー・ローダウン.・純正6MT・クーペ

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 GTX-E フルノーマル 当時ナンバー ETC

    本体価格
    1290万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 禁煙車 ビルシュタイン車高調 TRUST エアクリ IMPULマフラー ハーフレザー ETC

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • アルテガ GT ベース 正規D車 国内7台

    本体価格
    867万円

関東
105
341.3万円
関西
27
439.5万円
東海
43
407.7万円
北海道
14
334.1万円
九州
35
314.1万円
東北
15
252.6万円
北陸・甲信越
15
292.4万円
中国
28
387.9万円
四国
6
147.5万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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スカイラインクーペとGTのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   アルテガ  GT
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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