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スカイラインクーペとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
48.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 509.9万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
291 中古車掲載台数 102
  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6MT 社外ナビ IMPUL19インチアルミ 純正ブレンボブレーキ リップトランクスポイラー

    本体価格
    105万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5速MT RB20DETターボ 純正16インチアルミ リアスポイラー タワーバー メモリーナビ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    377万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM RAYS18インチアルミ 車高調 BLITZブローオフバルブ BLITZ前置きインタークーラー HKSエアクリーナー 社外マフラー 社外ボンネット フルエアロ

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    450万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5MT 31893km ABS HICAS 純正16AW

    本体価格
    550万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 柿本マフラー nismoサスペンションKIT 純正リアスポイラー POTENZA18AW 後期型

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT サンルーフ 社外エアロ 社外マフラー 車高調 ワークエモーションホイール バックカメラ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ワークエモーション フルエアロ車高調

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-X前期型GTR仕様L28公認 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1148万円

関東
105
342.5万円
関西
29
432.2万円
東海
44
397.5万円
北海道
14
327.3万円
九州
35
314.1万円
東北
16
238.8万円
北陸・甲信越
15
294.3万円
中国
28
387.9万円
四国
5
162万円
地域別台数
関東
39
998.4万円
関西
19
1062.9万円
東海
21
1089万円
北海道
7
1298.4万円
九州
8
1024.2万円
東北
2
821.9万円
北陸・甲信越
2
833万円
中国
2
1214万円
四国
2
1031.5万円

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日産  スカイラインクーペ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
369.6万円516.2万円 新車時価格 1176万円3685万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
3696 排気量(cc) 2996~3982
333 最高出力(馬力) 367~639
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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