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スカイラインクーペとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとDS3の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   DSオートモビル  DS3
VS
44.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 48万円419万円
DS3の相場表を見る
280 中古車掲載台数 17
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT フルノーマル VQ37VHR V6DOHCエンジン 純正オーディオ ETC ハーフレザー パワーシート HIDヘッド 純正18AW 前後コーナーセンサー 車検R9年5月

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP HIDヘッドランプ フォグランプ レザーシート メモリーシート シートヒーター ETC AM FM CD AUX スマートキーX2 Pスタート オートエアコン 革巻きステア 純マット 純AW 電格ミラー Aライト

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT ケンメリ GT-R仕様 L28公認 GTベース L28改3リッター ガレージ保管 ソレックス タコ足 50パイディアルマフラー フロント/リアフェーンダー ダクト製作 レカロブラックレザーシート

    本体価格
    1180万円

  • 日産 スカイラインクーペ 5MT フジツボマフラー 15AW 

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正ナビサイドバックカメラインテリキー

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正5速マニュアル GTターボ 純正アルミ リアスポイラー 電動格納ミラー ニスモ足回り 社外オーディオ レーダー探知機 ETC 修復歴無し

    本体価格
    572万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT バックカメラ ナビ 333ps 車高調 社外ウイング

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5MT 全塗装 サンルーフ 車高調

    本体価格
    530万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    60.1万円

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    79万円

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    本体価格
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    359万円

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    59万円

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    48万円

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    本体価格
    376.2万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    88.6万円

関東
102
345.4万円
関西
24
415万円
東海
44
404.7万円
北海道
15
317.4万円
九州
36
306.5万円
東北
13
282.1万円
北陸・甲信越
13
315.5万円
中国
27
410.3万円
四国
6
149万円
地域別台数
関東
7
209.8万円
関西
5
124.7万円
東海
1
108万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3の中古車を探す

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スカイラインクーペとDS3のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   DSオートモビル  DS3
369.6万円516.2万円 新車時価格 438万円516.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
3696 排気量(cc) 1199~1498
333 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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