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スカイラインクーペとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとスーパーグレートの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
53.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 154万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
273 中古車掲載台数 178
  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT-X ノンレストアボディー

    本体価格
    1355万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ HKS車高調 BLITZ IC&エアクリ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリGTR仕様 L28改公認 ソレタコデュアル パワステ 前後車高調 ワタナベ鏡面バフ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GTS 24Vツインカムターボ 柿本改マフラー スピードスター17インチAW

    本体価格
    485万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT フルセグTV フロントサイドバックカメラ

    本体価格
    60万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 後期型 タイベル交換済 外AW

    本体価格
    161.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTSニスモ1000台限定モデル 純正リヤスポイラー有 バケットシート

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 1年保証付 ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ サイドカメラ ETC CD・DVD再生 シートヒーター レザーシート ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 車高調 外マフラー  7速AT OPバンパー IPL

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 社外フルセグナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    104.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    420万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート トレーラ 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート キャブオーバ No.12029/4段セルフクレーン/V8/2デフ/フックイン/車検:R8/1

    本体価格
    525万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート ダンプ QKG-FV60VX 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10tダンプ 2デフ380馬力(カタログ値)

    本体価格
    598万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10.67ディーゼルターボ トラクタ ハイルーフ 11.5t積載 AT

    本体価格
    852万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート トレーラ ヘッド

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10トン 2デフ ヒアブ 深ダンプ グラップルクレーン 荷台内寸長さ790センチ 幅243センチ 深さ140センチ 積載9800k

    本体価格
    758万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボディ 原木運搬車 QPG-FV60VZ 

    本体価格
    応談

関東
88
347.6万円
関西
24
467.9万円
東海
51
433.9万円
北海道
13
253.7万円
九州
41
303.2万円
東北
12
244.9万円
北陸・甲信越
17
284.4万円
中国
22
391.1万円
四国
5
182.8万円
地域別台数
関東
26
651万円
関西
23
673.2万円
東海
21
1558.9万円
北海道
61
647.1万円
九州
20
714.9万円
東北
8
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
18
509万円
四国
1
750万円

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スカイラインクーペとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   三菱ふそう  スーパーグレート
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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