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スカイラインクーペとZを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクーペ   ホンダ  Z
VS
48.5万円1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 17万円85万円
Zの相場表を見る
256 中古車掲載台数 26
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS USDM USテールランプ 純正US加工ヘッドライト アローズ車高調 パワークラフト製マフラー 2wayLSD メーガンレーシング製アーム レカロ スリットローター GT-R純正20インチ

    本体価格
    215万円

  • 日産 スカイラインクーペ ジャパン HGC210 ワークスフェンダー スターシャークアルミ タコ足 ソレックス 車高調

    本体価格
    540万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT-X L28改3.0L SOLEX44 エンジンOH仕様書 N42ヘッド N42ブロック ビックポートインマニ44 ヘッド研磨2.5亀有ピストン 71Cミッション 180デフ

    本体価格
    1400万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II ヴェイルサイドバンパー&リアウィング FRPボンネット&ワイドフェンダー NURスペックマフラー TEIN車高調 RECAROシート HKSエアクリーナー CUSCOタワーバー LSD ETC 禁煙車

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 修復歴無 フルタップ車高調 ウィスラーSK10 18インチアルミホイール 純正HDDナビ Bluetooth対応 バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    97万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    269万円

  • 日産 スカイラインクーペ RS 

    本体価格
    300万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 新品SSRライナータイプ10S20AW 新品タイヤ RSR車高調 純正HDD地デジナビ ETC バックカメラ 104720km時クラッチ交換 曙ブレーキ 過去整備記録簿13枚 インテリキー 6MT

    本体価格
    199万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 

    本体価格
    183.4万円

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    55.8万円

関東
82
350.5万円
関西
29
391.9万円
東海
47
542.9万円
北海道
16
327.9万円
九州
34
367.9万円
東北
13
283.9万円
北陸・甲信越
12
352.3万円
中国
19
452.3万円
四国
4
443.8万円
地域別台数
関東
9
50.6万円
関西
1
34.8万円
東海
6
88万円
北海道
0
---
九州
3
52.3万円
東北
3
41.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.9万円
四国
2
75万円

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スカイラインクーペとZのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ホンダ  Z
369.6万円516.2万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
3696 排気量(cc) 656
333 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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