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N-WGNとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  スカイラインクーペ
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
5686 中古車掲載台数 329
  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビRカメラETC前DR2年保証

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ETC エンスタ シートヒーター USBジャック

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L Honda SENSING 新車保証試乗禁煙車 LED ETC

    本体価格
    158.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング インターナビ ETC アダプティブクルーズ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ 社外ナビバックカメラETC シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 光触媒抗菌消臭施工済 CDチューナー付き

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD/ETC/クルコン/フルセグTV/Bカメ

    本体価格
    148.4万円

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  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS WORK マイスター19インチAW 社外マフラー

    本体価格
    178万円

関東
1321
90.8万円
関西
740
103.5万円
東海
824
94.4万円
北海道
371
100万円
九州
857
90.5万円
東北
482
94.1万円
北陸・甲信越
496
95.8万円
中国
363
89.1万円
四国
232
93.5万円
地域別台数
関東
137
363.5万円
関西
26
374.6万円
東海
56
309.1万円
北海道
15
308.9万円
九州
36
524.4万円
東北
14
308万円
北陸・甲信越
14
378.9万円
中国
28
338.6万円
四国
3
384万円

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N-WGNとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  スカイラインクーペ
120.4万円197万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
58~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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