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スカイラインクーペとスタウトを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとスタウトの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  スタウト
VS
47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
スタウトの相場表を見る
285 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT ナビ

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 走行管理システム確認済  3万キロ 2ドアクーペ 純正5速MT 日産オプションエアロパーツ RBターボエンジン 後期型 純正ガングレーメタリック R32GTR純正16インチアルミ クーペ HIDヘッド

    本体価格
    484.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT サンルーフ 社外エアロ 社外マフラー 車高調 ワークエモーションホイール バックカメラ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT /オークション評価4.5点/純正DVDナビ/社外HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/フルセグTV/ビルトインETC/パワーシート/リアスポ/純正アルミ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X R31 HR31 7th 純正5速MT インタークーラーターボ 17インチAW

    本体価格
    240万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ 2000GT-X L2.8EGソレックス44タコ足デュアルM 後期型GC111ケンメリ5速マニュアルSSRスピードスター14インチAWクーラーパワステ付きLEDヘッドランプBluetooth接続ナビTV

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ GT-R仕様 純正5速MT HKS車高調

    本体価格
    534万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS バックカメラ ETC キセノンヘッドランプ

    本体価格
    115万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT-X ノンレストアボディー

    本体価格
    1355万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スタウト RK101 STOUT2000

    本体価格
    応談

関東
105
342.8万円
関西
24
431.9万円
東海
43
407.7万円
北海道
14
333.7万円
九州
35
314.1万円
東北
15
252.8万円
北陸・甲信越
15
292.4万円
中国
28
387.9万円
四国
6
147.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スカイラインクーペとスタウトのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  スタウト
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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