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スカイラインクーペとビートルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとビートルの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
248 中古車掲載台数 50
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純5MT 車高調 18AW マフラー エアロ HID

    本体価格
    555万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT-X ノンレストアボディー

    本体価格
    1355万円

  • 日産 スカイラインクーペ 5MT フジツボマフラー 15AW 

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 社外20inアルミ 車高調ローダウン アンダースポイラー ハーフレザー パワーシート ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT L2.8-3.0 フルチューン

    本体価格
    1800万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS 24V ツインカムターボ セブンススカイライン HR31

    本体価格
    459万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 800台限定車 純正15インチAW RB20DET-R

    本体価格
    875万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリGTR仕様 L28改ソレタコデュアル 車高調 ロンシャン10J

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ワンオーナー・禁煙車・サビ無し本州車両・寒冷地仕様・走行57000km・VQ37VHR・333p・純正ナビ・フルセグ・B/Sカメラ・障害物S・ETC・本革電動シート・シートヒーター・HID・スマートキー・1年保証付

    本体価格
    140万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTX改L28 3100cc 

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 2003年生産最終型 空冷FLAT4 専用チェックシートカバー ヴィンテージラジオ ETC フジクラ製クーラー134aガス クロームモール オーバーライダー付クロームバンパー クワイエットマフラー

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 4速MT 右ハンドル 15インチアルミ カブトムシ ウッドステアリング

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 4速マニュアル ヤナセ保証書 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 純正サンルーフ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 ボディ仕上済

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル バギー 4速MT 左ハンドル 車検令和8年6月

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 新車並行車 1997yモデル 新車並行車 65000km メキシコビートル クーラー付き 社外15インチAW 左ハンドル

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ビートル オーバルウィンド・Type1・1956年 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 

    本体価格
    170万円

関東
83
364.9万円
関西
20
465.2万円
東海
43
395.5万円
北海道
14
343.2万円
九州
36
296.1万円
東北
12
309.2万円
北陸・甲信越
14
145.1万円
中国
22
438.5万円
四国
4
301万円
地域別台数
関東
14
261.7万円
関西
9
187.7万円
東海
13
180.7万円
北海道
1
---
九州
4
237.3万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
2
194.9万円
四国
3
190万円

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スカイラインクーペとビートルのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フォルクスワーゲン  ビートル
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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