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T-Crossとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  スカイラインクーペ
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
580 中古車掲載台数 288
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル TSIスタイル/純正ナビ・バックカメラ/純正アルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/ETC/キーレス/ワンオーナー/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    220.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン DiscoverProパッケージ・テクノロジーパッケージ・ナビ・純正前後ドラレコ・バックカメラ・ETC2.0・ワイヤレスチャージャー・デジタルコックピット・純正フロアマット・メーカー保証継承

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー/テクノロジーPKG/セーフティPKG/DiscoverMediaPKG/AppleCarPlay/バックカメラ/ワイヤレス充電/クリアランスソナー/パーキングアシスト/アイドリングストップ/ドライブレコーダー/純正アルミ/

    本体価格
    172.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー クルコン 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    212.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティパッケージ フロントアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ワイヤレス充電 プッシュスタート ETC デジタルメーター スペアキー

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター 純正ナビ 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Discover Mediaパッケージ 純正ナビ bluetooth Apple CarPlay テクノロジーパッケージ デジタルコックピット ワイヤレスチャージング セーフティパッケージ ACC

    本体価格
    202.3万円

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    572万円

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    応談

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    本体価格
    174.9万円

関東
229
250.2万円
関西
88
236.2万円
東海
102
228.4万円
北海道
14
236万円
九州
58
243万円
東北
26
242.6万円
北陸・甲信越
28
235.3万円
中国
24
247.4万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
105
341.3万円
関西
27
439.5万円
東海
43
407.7万円
北海道
14
334.1万円
九州
35
314.1万円
東北
15
252.6万円
北陸・甲信越
15
292.4万円
中国
28
387.9万円
四国
6
147.5万円

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T-Crossとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  スカイラインクーペ
278万円399.8万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
999 排気量(cc) 3696
116 最高出力(馬力) 333
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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