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スカイラインとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
20.8万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 558万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
915 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ワンオーナー/バックカメラ/フルセグTV/BOSEサウンド

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 左右Sヒーター・アラウンドビュー

    本体価格
    92万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車 純正メーカーナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール LEDライト パワーシート シートヒーター 純正19インチAW ステアリングリモコン コーナーセンサー ETC

    本体価格
    192.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD プロパイロット2.0・BOSEサウンド・本革シート・シートヒーター・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    459万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・ベージュ革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・コーナーセンサー・レーダークルーズ・ETC・USB・全方位運転支援システム・BSM・HUD

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型・ワンオーナー・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・ETC・HDDナビ・フルセグ・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・純正17インチアルミ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 中期 サンルーフ パドルシフト 全方位カメラ 純正19インチアルミホイール メーカーHDDナビ 地デジ BT 黒革シート パワーシート LEDヘッドライト アルミペダル レーダークルーズ LEDフォグランプ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP コネクトナビ+アラウンドビュー+インテリクルーズ+レザーシート

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒革シート メーカーナビ LEDヘッド ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 禁煙車/記録簿/ナビTV/CD/MD/ETC/キーレス/オートエアコン/ドアバイザー/電格ミラー/パワステ/パワーウィンドウ/15インチ純正アルミホイール/

    本体価格
    163.6万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 エディション1 2年保証 限定車 AMGパフォーマンス/ドライバーズPKG レーダーセーフティPKG ガラスSR designoホワイトツートンレザー/ベンチレーター/ダイナミックシート 7インチナビTV 電動Rゲート designoウッドフロア AMG19AW

    本体価格
    558万円

関東
374
251.6万円
関西
101
303.1万円
東海
163
317.5万円
北海道
39
222.9万円
九州
74
183.6万円
東北
39
193.5万円
北陸・甲信越
36
228.8万円
中国
60
293.7万円
四国
29
253.7万円
地域別台数
関東
1
558万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
299万円948万円 新車時価格 1680万円2010.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1880×1415  他
1991~3498 排気量(cc) 5461
211~420 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合

4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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