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スカイラインとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとSクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  Sクラス
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 378万円2895万円
Sクラスの相場表を見る
816 中古車掲載台数 28
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV Bluetooth接続対応純正ナビTV ミュージックサーバー機能 サイド&バックカメラ ビルトインETC 前席パワーシート  セキュリティシステム連動インテリジェンスキー

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT サンルーフ メーカーナビ バックカメラ ハ-フレザ-シ-ト パワーシート ドラレコ ETC HIDヘッドライト プライバシーガラス 純正17インチAW インテリキー Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t サンルーフ 純正アルミホイール 純正メーカーメモリーナビ クルーズコントロール ターボ LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 中期型/4WD/サンルーフ/BOSEサウンド/ベージュ革/全方位運転支援/DAS/ALC/LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト/アラウンドビュー/前席パワーシート・シートヒーター/コネクトナビ/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    226.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FU1881 ハーフレザーパワーシート レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー フロント37型フェイスエアロ サイド・リアハーフエアロ ロクサーニ19AW

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ フルセグTV  全方位カメラ レーザーシート シートヒーター クルーズコントロール プッツシュスタート 社外18インチアルミホィール ビルトインETC パワーシート 2年保証付

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 スカイライン 200GT-t タイプP 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    202.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1オナ 純正ナビ TV ETC2.0 前後ドラレコ アラモニ クルコン 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    459.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品リアウィング 新品フルタップ車高調 新品クロススピード RS9 18インチアルミホイール 新品タイヤ 新品競技用砲弾マフラー XENONヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    337万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正メモリーナビゲーション ETC車載器

    本体価格
    129.8万円

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    1089万円

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    本体価格
    応談

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    960万円

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    830万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ナビ パノラミックサンルーフ 革シート

    本体価格
    457万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGダイナミックパッケージ カーボンセラッミックブレーキ 21インチ鍛造 ドライバーズPKG ナイトPKG

    本体価格
    2378万円

関東
341
272.7万円
関西
81
309.9万円
東海
145
298.9万円
北海道
43
214.8万円
九州
70
227.8万円
東北
28
230.7万円
北陸・甲信越
34
222.5万円
中国
57
292.6万円
四国
17
262.6万円
地域別台数
関東
13
1341.7万円
関西
3
1155万円
東海
8
1487.8万円
北海道
0
---
九州
3
2047.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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スカイラインとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  Sクラス
299万円948万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1991~3498 排気量(cc) 3982
211~420 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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