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スカイラインとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとミラトコットの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ダイハツ  ミラトコット
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 27.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
907 中古車掲載台数 682
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X ワンオーナー・走行22000Km・記録簿・禁煙

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GTm 

    本体価格
    25万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 純正5速MT・GTR湘エアロ・18アルミ

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 スカイライン GT改 L28公認 前期仕様

    本体価格
    698万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GTプレミアム リミテッドレザー 本革シート/スマートキー/CD/ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM 社外18インチアルミGTRタイプバンパ-

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド 555台限定 専用色 赤革 サンルーフ 純ナビ

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 禁煙車 メーカーナビ クリアランスソナー

    本体価格
    55.3万円

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    132万円

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    138万円

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    111.1万円

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    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII シートヒーター コーナーセンサー LED 禁煙

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    129.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII /パノラマモニター/

    本体価格
    109.8万円

関東
372
243.3万円
関西
87
281.7万円
東海
164
284.1万円
北海道
46
239.6万円
九州
89
240.7万円
東北
38
189.4万円
北陸・甲信越
37
188.8万円
中国
55
237.6万円
四国
19
255万円
地域別台数
関東
116
95.7万円
関西
75
99.5万円
東海
135
94.7万円
北海道
54
115.1万円
九州
81
100.4万円
東北
41
106.1万円
北陸・甲信越
57
100.6万円
中国
80
100.5万円
四国
43
88.4万円

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スカイラインとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ダイハツ  ミラトコット
299万円948万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1991~3498 排気量(cc) 658
211~420 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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