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スカイラインと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと458スペチアーレAの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
24.8万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
458スペチアーレAの相場表を見る
871 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP SR 革 ナビ 全方位 BOSE レーダークルコン

    本体価格
    194.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Aパッケージ ワンオーナー・ディスプレイモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 中期型/禁煙/全方位カメラ/黒革シート

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP サンルーフ/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒本革シート・シートヒーター・パワーシート・コーナーセンサー・ドラレコ・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・アラウンドビューモニター・レーダークルーズコントロールエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    274.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 純正SDナビ フルセグTV BOSEサウンド 全方位カメラ ETC2.0車載器 本革シート シートヒーター LEDライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    239.2万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 当社社有車 アラウンドビュー 本革

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン スカイライン ワンオーナー MT車 純正AW GTパサージュ 5MT車 ワンオーナー 室内赤 カーオーディオ メンテナンスノート オートエアコン ハロゲンヘッドライト 純正ホイールカバー 純正ステアリング 電動ミラー調整

    本体価格
    159万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ+Bカメラ ETC Dレコ HID A/W 1オーナー

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車 フロントリフトシステム

    本体価格
    応談

関東
364
272万円
関西
74
295.4万円
東海
146
301.8万円
北海道
50
207.7万円
九州
73
229.9万円
東北
40
231.1万円
北陸・甲信越
41
269.1万円
中国
60
294万円
四国
23
329.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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スカイラインの中古車を探す

458スペチアーレAの中古車を探す

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スカイラインと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フェラーリ  458スペチアーレA
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1991~3498 排気量(cc) 4497
211~420 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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